車(chē)輪組的使用壽命受到多方面的影響，這些因素都包括哪些？是否有環(huán)境有因素呢？下面就和小編來(lái)做簡(jiǎn)單的了解吧。

　　車(chē)輪組作為起重機設備的重要組成部分，其耐磨性直接關(guān)系到設備的正常運行。通過(guò)熱處理，提高了車(chē)輪組的踏面硬度和硬化層，可以滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。

　　車(chē)輪組工作時(shí)，車(chē)輪踏面、車(chē)輪邊緣內側面與軌道兩側面滾動(dòng)，承受較大的接觸應力和嚴重的磨損，磨損成為車(chē)輪組故障的主要形式。

　　輪子磨損主要由以下兩點(diǎn)引起：接觸疲勞，其原因是輪子表面硬化層淺，基體硬度低，在強接觸應力的作用下，淬硬層與基體過(guò)渡區距表面20~25mm處產(chǎn)生塑性變形，形成裂紋，擴展到表面，造成疲勞剝落；第二，滑動(dòng)摩擦；第二，輪子運轉時(shí)，輪子內側面與軌道兩側面接觸，造成滑動(dòng)磨損，其原因是起重機承載、輪子與導軌本身尺寸精度、結構等。

　　以上就是車(chē)輪組廠(chǎng)家和大家分享的內容，如果您還有其他疑問(wèn)或是想要了解的，歡迎留言或致電，我們的工作人員會(huì )為您做詳細的介紹。