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起重機車(chē)輪組安裝:從零件到整體的“精密拼圖”

來(lái)源:http://www.xnmkpj.com.cn/news1018686.html 發(fā)布日期:2025-05-07

  在起重設備中,車(chē)輪組如同“雙腿”,支撐著(zhù)整個(gè)結構的穩定運行。其安裝裝配順序不僅關(guān)乎設備性能,更直接影響安全生產(chǎn)。一套規范化的安裝流程,需遵循“從內到外、從部件到整體”的邏輯,將每個(gè)零件精準嵌入,拼合成正常運轉的機械系統。

  零部件預檢與清潔

  安裝前,需對車(chē)輪、軸、軸承、軸承座等關(guān)鍵部件進(jìn)行檢查。使用千分尺測量軸徑、軸承孔徑,確保公差符合設計要求。例如,某企業(yè)規定車(chē)輪軸徑公差需控制在H7/g6范圍內,軸承游隙需滿(mǎn)足C3標準。同時(shí),所有部件需用工業(yè)清洗劑去除油污、金屬屑,避免雜質(zhì)進(jìn)入潤滑系統。

  軸承與軸的“黃金組合”

  軸承安裝是核心環(huán)節。采用熱裝法,將軸承加熱至80——100℃,迅速套入軸頸,利用熱脹冷縮原理實(shí)現過(guò)盈配合。某工廠(chǎng)通過(guò)電磁感應加熱器,將軸承內圈膨脹量控制在0.05——0.1mm,確保裝配精度。安裝后,需手動(dòng)旋轉軸承,檢查轉動(dòng)靈活性,并填充極壓鋰基潤滑脂至腔體1/3處。

起重機車(chē)輪組.jpg

  車(chē)輪與軸承座的“精準對接”

  將裝配好的軸-軸承組件吊裝至軸承座內,通過(guò)調整墊片控制軸向間隙。某型號車(chē)輪組要求軸向游隙控制在0.1——0.3mm,通過(guò)塞尺逐級測量,確保車(chē)輪轉動(dòng)時(shí)無(wú)軸向竄動(dòng)。隨后,用液壓扭矩扳手按對角順序緊固連接螺栓,力矩值需達到設計值的90%以上,例如M24螺栓需施加750N·m力矩。

  整體調試與負載測試

  安裝完成后,需進(jìn)行空載試運行,檢查車(chē)輪轉動(dòng)是否平穩、有無(wú)異響。隨后,逐步加載至額定負荷的110%,持續運行2小時(shí),監測軸承溫度(不得超過(guò)75℃)、振動(dòng)值(ISO 10816標準)等參數。某企業(yè)通過(guò)激光對中儀調整車(chē)輪組水平度,確保四組車(chē)輪踏面高度差≤2mm。

  起重機車(chē)輪組的安裝如同完成一幅精密拼圖,每個(gè)步驟都需嚴格遵循工藝規范。從零部件預檢到整體調試,每一道工序都是對機械美學(xué)的致敬,更是對安全生產(chǎn)的承諾。