車(chē)輪組由三部分組成，分別是軸承箱、車(chē)輪和軸。車(chē)輪組的主要作用是用于支撐起重機和荷載，保證車(chē)輛在軌道或道路上正常的行駛。車(chē)輪組使用過(guò)程中有很多的參數和性能，慣性是其中比較典型的一種。

車(chē)輪組輪子的相對旋轉重量決定了慣性的大小，相對旋轉重量不能直接測出，不過(guò)可以用五到十公斤的秤錘，用一條一公尺的線(xiàn)纏繞在花鼓上，依靠秤錘的下墜來(lái)驅動(dòng)，相對旋轉重量越大，加速越慢，能達到的比較高速度較低。相對旋轉重量越小，加速越快，可達到的比較高速度較高。即相對旋轉重量，整體輪重也比較重。

車(chē)輪組使用過(guò)程中的主要損失一般是點(diǎn)蝕、磨損和硬化等。因此車(chē)輪組材料的選擇就非常重要。所以車(chē)輪組在進(jìn)行設計時(shí)，要增強耐磨性和抗沖擊性，以延長(cháng)設備的使用壽命。