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行車(chē)車(chē)輪組踏面損傷的危害分析

來(lái)源:http://www.xnmkpj.com.cn/news509144.html 發(fā)布日期:2016-07-22

起重機的驅動(dòng)力和制動(dòng)力是通過(guò)輪軌間的粘著(zhù)作用,在輪軌接觸處產(chǎn)生的使設備前進(jìn)和制動(dòng)的外力,因此,輪對尤其是行車(chē)車(chē)輪組踏面的技術(shù)狀態(tài)直接影響這設備的運行安全。

下面就針對車(chē)輪組踏面損傷的原因,提出有效的預防措施,是迫切需要解決的問(wèn)題。

行車(chē)輪車(chē)輪組損傷包括踏面磨耗,路面擦傷和踏面玻璃,踏面損傷的危害有:

(1)使輪軌接觸狀態(tài)惡化,輪軌間沖擊振動(dòng)加大、易損傷軌道、縮短軌道設施的使用壽命;

(2)加大車(chē)體上下振動(dòng)易使機車(chē)車(chē)輛配件松動(dòng),這磨損,并產(chǎn)生裂紋,造成意外事故;

(3)軸承所受的沖擊力急劇精大,縮短軸承壽命、極易造成熱軸;

(4)在強沖擊振動(dòng)下、易損壞運輸物品;

(5)車(chē)輪踏面磨耗破壞了踏面錐度、降低了設備的運行平穩性,加大了輪軌接觸面積,增加了運行阻力;

(6)車(chē)輪組踏面磨耗過(guò)大造成輪緣外側距過(guò)小、車(chē)輪橫向振動(dòng)嚴重,易發(fā)生脫軌事故。

車(chē)輪組在滑行形成踏面擦傷,踏面與鋼軌強烈摩擦產(chǎn)生高溫、冷卻后,擦傷處表層金屬硬脆、易造成踏面上金屬小塊脫落或呈片狀翹起,形成踏面剝離。

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