? ? ? ? 萬(wàn)向聯(lián)軸器徑向尺寸小，對制造和安裝的精度要求不離。尤其適用于在工作過(guò)程中，主、從動(dòng)軸問(wèn)夾角和軸間距發(fā)生變化的場(chǎng)合，因此被廣泛地應用于各種機械設備的傳動(dòng)系統中。
? ? ? ? 軋鋼機軋輥傳動(dòng)中的雙萬(wàn)向聯(lián)軸器。由于在軋鋼過(guò)程中，需要經(jīng)常調節軋輥的上下位置，所以齒輪軸線(xiàn)與軋輥軸線(xiàn)之問(wèn)的距離要經(jīng)常變化，故用雙萬(wàn)向聯(lián)軸器作為齒輪與軋輥之間的中問(wèn)傳動(dòng)裝置。
? ? ? ? 汽車(chē)傳動(dòng)軸也是雙萬(wàn)向聯(lián)軸器的典型應用實(shí)例。裝在汽車(chē)底盤(pán)前部的發(fā)動(dòng)機變速器，通過(guò)雙萬(wàn)向聯(lián)軸器帶動(dòng)后橋中的差速器，驅動(dòng)后輪轉動(dòng)。汽車(chē)行駛中，由于道路等原因使變速器輸出軸和差速器輸入軸的相對位置時(shí)時(shí)有變動(dòng)，這時(shí)雙萬(wàn)向聯(lián)軸器的中問(wèn)軸(也稱(chēng)傳動(dòng)軸)與它們的傾角也有相應的變化，但變速器輸甘{軸和差速器輸入軸的速度總相等。