車(chē)輪組在吊運危險物料時(shí)起重機的起升機構上為什么要安裝兩個(gè)制動(dòng)器？
答：一般起重機的起升機構安裝一個(gè)制動(dòng)器，而吊運危險物料 (例如鋼水包〉的起重機則往往安裝兩個(gè)制動(dòng)器，每個(gè)制動(dòng)器都要保證單獨發(fā)揮其可靠性。防止萬(wàn)一某個(gè)制動(dòng)器失效時(shí)，另一個(gè)可以以保證起重機安全可靠地進(jìn)行作業(yè)。

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起重機制動(dòng)裝置分為幾種？常閉式制動(dòng)裝置的特點(diǎn)是什么？

答：制動(dòng)裝置按結構分瓦塊式、帶式和盤(pán)式三種；按工作狀態(tài)可分常開(kāi)式、常閉式和綜合制動(dòng)式三種。常閉式制動(dòng)裝置的特點(diǎn)是，在制動(dòng)裝置靜態(tài)時(shí)處于制動(dòng)狀態(tài)， 起重機的起升機構和變幅機構必須安裝閉式制動(dòng)裝置。

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起重機的制動(dòng)裝置工作原理是什么？

答：驅動(dòng)裝置未動(dòng)作時(shí)，制動(dòng)臂上的瓦塊在主彈簧張力的作用下，緊緊地抱住制動(dòng)輪，機構處于停止狀態(tài)。驅動(dòng)裝置動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生的推動(dòng)力推動(dòng)拉桿，并使主彈簧被壓縮，同時(shí)使左、右制動(dòng)臂張開(kāi)，使左、右制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪分離，制動(dòng)輪被釋放。當驅動(dòng)裝置失去動(dòng)力后，主彈簧復位的同時(shí)帶動(dòng)左、右制動(dòng)臂及制動(dòng)瓦塊壓向制動(dòng)輪，從而使機構的制動(dòng)輪連同軸一起停止運行，達到制動(dòng)的目的。