吊鉤組設備與提升機構鋼絲繩繞組系統的連接方式取決于提升鋼絲繩的分支數。當提升鋼絲繩的承載指數為1時(shí)，鉤可直接連接到鋼絲繩的末端。

　　為了確保吊鉤有足夠的重量來(lái)張緊空載鋼絲繩，避免鋼絲繩因松弛而在滑輪或滾筒上脫槽，并實(shí)現購買(mǎi)控制的順利下降，通常在繩子末端安裝額外的重量。當鉤子懸掛在分支數超過(guò)2的鋼絲繩上時(shí)，鉤子和鋼絲繩之間的中間連接裝置需要使用鉤架。鉤子和鉤子被稱(chēng)為鉤子組。吊鉤組設備可分為長(cháng)鉤短架和短鉤長(cháng)架和短鉤長(cháng)架。

　　長(cháng)鉤短架是將鉤和滑輪安裝在單詞軸上，鉤為長(cháng)鉤。短鉤長(cháng)架是將鉤梁與滑輪軸分開(kāi)，上下布置，鉤為普通鉤。顯然，當起重相同時(shí)，長(cháng)鉤短架的形狀尺寸小于短鉤長(cháng)架，從而提高了起重機的起重高度。這是長(cháng)鉤短架的主要優(yōu)點(diǎn)。

　　然而，長(cháng)鉤短掛架中的滑輪應對稱(chēng)布置，因此滑輪數為偶數。此外，其水平尺寸較大，特別是當重量較大時(shí)，需要安裝更多的滑輪時(shí)，水平尺寸較大，使鉤梁的彎矩過(guò)大，自重增加。因此，長(cháng)鉤短掛架一般只適用于小起重和滑輪組倍率為偶數的橋式起重機。由于短鉤長(cháng)掛架沒(méi)有上述缺點(diǎn)，因此應用廣泛。

　　綜上所述是關(guān)于吊鉤組設備的一些簡(jiǎn)單介紹，更多相關(guān)訊息，請鎖定我司網(wǎng)站了解！